¿Cómo saber si el embrague está en buen estado?

Muchos vehículos tienen embragues de disco liso, que están compuestos de un disco de acero con un revestimiento de fricción en la parte delantera, que gira con el volante. El disco se acopla a una placa de presión, que a su vez está unida a la palanca del cambio de marchas. Junto con el rodamiento, el muelle y el perno, la placa de presión forma el conjunto del regulador de presión. Éste es el componente que regula la fuerza del pedal del embrague y que mantiene la presión del disco de embrague.

Hay una junta tórica que se encuentra entre la placa de presión y el conjunto regulador de presión, y su función es la de mantener el aceite en su lugar. En el disco de embrague, también se encuentra una ménsula que está unida al volante. La ménsula sirve para que el disco de embrague no se salga de su lugar durante el funcionamiento.

Para que el disco de embrague funcione correctamente, debe estar en contacto con la ménsula y la placa de presión. El disco de embrague debe estar lubricado por el aceite que se encuentra en la junta tórica. Si el disco de embrague no está en contacto con la placa de presión o la ménsula, o si no está lubricado, puede ocasionar un desgaste anormal del disco de embrague.

Los problemas del embrague pueden ser difíciles de diagnosticar, pero si notas que el coche tiene problemas para cambiar de marcha o que el pedal del embrague se está hundiendo más de lo normal, puede que necesites llevarlo a revisión. Otros síntomas incluyen un ruido fuerte o vibraciones al pisar el pedal, así como un olor a quemado cuando se usa el coche.

En resumen, si notas cualquier cosa fuera de lo normal con el embrague, lo mejor es llevarlo a revisión lo antes posible para evitar más problemas.